Sospensione dell'assale in tandem da 65 t del rimorchio semi -rimorchio
Un camion semi-traino Fumin 65T con una sospensione dell'assale in tandem si riferisce a una combinazione di rimorchi di camion pesanti in grado di trasportare un carico massimo di 65 tonnellate e dotato di un sistema di sospensione dell'assale in tandem. Questo tipo di sospensione è comunemente utilizzato in grandi veicoli commerciali per fornire stabilità, capacità di carico e qualità di guida migliorata.
Ecco alcune caratteristiche chiave e considerazioni relative a un camion semi-trailer da 65 tonnellate con sospensione dell'assale in tandem:
Capacità di carico: la combinazione del rimorchio per camion è progettata per gestire una capacità di carico massima di 65 tonnellate. Il sistema di sospensione dell'assale in tandem è progettato per distribuire uniformemente il peso tra gli assi, consentendo una maggiore capacità di trasporto del carico.
Sospensione dell'assale in tandem: la sospensione dell'assale in tandem è costituita da due assi posizionati strettamente insieme, di solito con una distanza fissa tra di loro. Questo design aiuta a distribuire uniformemente il peso del rimorchio e il suo carico, migliorando la stabilità e la manipolazione. Gli assi in tandem aiutano anche a ridurre lo stress su singoli assi, pneumatici e altri componenti di sospensione.
Tipo di sospensione: sono disponibili vari tipi di sistemi di sospensione dell'assale tandem, tra cui sospensioni della molla a foglia, sospensioni aeree o una combinazione di entrambi. Le sospensioni della molla a foglia utilizzano più strati di molle in acciaio per assorbire gli shock e fornire supporto al carico, mentre le sospensioni dell'aria utilizzano airbag per fornire un'altezza di guida regolabile e un migliore assorbimento di ammortizzatori.
Sistema di frenatura: il sistema di frenatura di un camion semi-torailer da 65 tonnellate con sospensione dell'assale tandem in genere incorporerà i freni ad aria. I freni ad aria offrono prestazioni di frenata efficienti e affidabili, in particolare per carichi pesanti. Il sistema di frenatura può anche includere funzionalità come il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) per una maggiore sicurezza.
Manutenzione e servizio: la manutenzione regolare e l'ispezione del sistema di sospensione dell'asse tandem sono fondamentali per garantire il corretto funzionamento e la longevità. Ciò include il controllo di eventuali segni di usura, il mantenimento della corretta inflazione dei pneumatici, i componenti in movimento lubrificanti e la garanzia dell'allineamento degli assi.
Regolamenti legali: è importante rispettare le normative locali e i requisiti legali per quanto riguarda i limiti di peso, la spaziatura degli assi e altre specifiche per i veicoli commerciali. Diverse giurisdizioni possono disporre di regolamenti specifici per garantire la sicurezza stradale e prevenire il sovraccarico.
Quando si seleziona un camion semi-trailer da 65 tonnellate con sospensioni dell'assale in tandem, è consigliabile consultare i produttori di camion e rimorchi o specialisti che possono fornire indicazioni sulla configurazione e le specifiche appropriate in base alle esigenze di trasporto specifiche e alle normative locali.
65t Semi Trailer Truck Tandem Assale Sospensione Descrizione
Specifiche di sospensione rigide |
Modello |
Tonnellate di capacità (t) |
Distanza dell'assale |
Altezza del montaggio minimo |
Centri di sgabello di montaggio |
Montare la lunghezza dello sgabello |
Montaggio della larghezza delle feci |
Larghezza della pista del carrello |
Larghezza complessiva su pneumatici |
Larghezza minima tra pneumatici centrali |
Dimensione del pneumatico consigliato (mm) |
Dimensione del bordo della ruota (mm) |
FMG45/15 |
45
|
1220
|
380 350 |
1549
|
610 570 |
255
|
815
|
2890
|
260
|
8.25*15.18Ple |
6.50-15 |
FMG60 / 15 |
60
|
1220
|
380 350 |
1549
|
610 570 |
255
|
815
|
2890
|
260
|
8.25*15.18Ple |
6.50-15 |
FMG70 |
70
|
1350
|
427
|
1750
|
570
|
250
|
930
|
3298
|
202
|
10.00*20.18Ple |
7,50-20 |
FMG75 |
75
|
1550
|
457 427 |
1702
|
610 570 |
255
|
890
|
3200
|
214
|
10,00*20*16plici |
7,50-20 |
FMG80 |
80
|
1550
|
427
|
1860
|
570
|
255
|
970
|
3500
|
220
|
12.00*20.18Ple |
8.50-20 |
FMG100 |
100
|
1500
|
457
|
2000
|
620
|
255
|
1000
|
3680
|
320
|
12.00*20.18Ple |
8.50-20 |
FM100-03 |
100
|
1550
|
427
|
2300
|
620
|
255
|
1000
|
3980
|
620
|
12.00*20.18Ple |
|
I nostri vantaggi
<1> Questo tipo di sospensione rigida viene utilizzato per il rimorchio grande a 16 ruote, è collegato da asse in due
Lati. Ha una buona e pesante capacità, più sicuro.
<2> Sospensione rigida Prendi un piccolo spazio, installazione facile, meno manutenzione, alta stabilità e buona
sicurezza.
<3> Design nuovo, vari stili e materiali eccellenti.
<4> Design professionale e animato.
<5> Materiali e equarpments ambientalmente favorevoli.
<6> Fornire i migliori servizi di qualità e migliori.
<7> Sono accettabili un piccolo ordine a maggioranza.
<8> Servizi post-vendita meravigliosi e soddisfacenti e.
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FAQ
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A: Sì, siamo una fabbrica, ma non solo una fabbrica, poiché abbiamo un team di vendita, i nostri uffici e loro
Tutti possono aiutare gli acquirenti e i partner cooperativi a decidere quali prodotti sono le migliori scelte
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D2: Qual è il tuo tempo di consegna?
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Q4: quale tipo di spedizione sarebbe migliore?
A: In generale, in considerazione delle superiorità economiche e sicure del trasporto marittimo, consigliamo
Per fare la consegna via mare. Cosa è di più, rispettiamo anche le tue opinioni su altri trasporti.
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